Bize Ulaşın

CUMMİNS 6BT 5.9 MOTOR YEDEK PARÇA

CUMMİNS 6BT 5.9 MOTOR

Cummins 6BT, B serisinin en ünlü kamyon motorudur. 5.9l Cummins motoru, büyük V8 benzinli motorlara alternatif olarak tam boy pikap kamyonlarda kullanılan ilk dizel motordu. Üretime 1984 yılında başlandı. Case tarım ekipmanları için bir motor olarak tasarlandı. Ancak gelecekte 6BT, hafif, orta ve bazı ağır hizmet tipi kamyon ve otobüslerde yaygın olarak kullanıldı. Turboşarjlı 12 Valfli Cummins motoru, düşük devirde ve tüm motor devir aralığında muazzam bir tork ve Dodge'un benzinli V8 motorlarına kıyasla daha iyi bir yakıt tüketimi için 1989-1998 model yılı Dodge Ram pikap kamyonlarında büyük popülerlik kazandı.

Motorun daha iyi yakıt ekonomisine sahip daha küçük kardeşi var - 3.9L 4BT motor . İkisi de aynı mimariye (sıralı motor) ancak farklı sayıda silindire sahip. Cummins 6BT motoru, sıralı altı silindirli 5.9 litrelik turboşarjlı dizel motordur (turbodizel). Motorda dökme demir motor bloğu ve silindir kapağı vardır. Supap mekanizması 12 supap OHV'dir (silindir başına 2 supap), katı iticiler. Bu sırayla, motora çok sık 12 supaplı Cummins denir. Motorun ön ucunda bir dizi zamanlama dişlisi vardır (kayış veya zincir yok). Bir yağ pompası ve bir yakıt pompası da dişlilerle tahrik edilir. Motorda güvenilir ve mekanik bir enjeksiyon pompası (ayarlanması kolay) ve yakıt enjektörleri bulunur. 1994'ten önce motorlar Bosch VE44 döner enjeksiyon pompası ile donatılmıştı, ancak bazı erken versiyonlarda CAV döner enjeksiyon pompası bulunur. 1994+ motorlarda Bosch P7100 enjeksiyon pompası bulunur. Tüm 5.9l motorlar bir turboşarj ve 1991'den beri hava-havaya intercooler ile donatılmıştı. Holset tüm turboşarjları üretti - Holset H1C (1989-1993), Holset WH1 (1994), Holset HX35 (1994-1998). Soğuk havalarda motoru çalıştırmaya yardımcı olmak için, ızgara ısıtıcısı geleneksel bir kızdırma bujisi sistemi yerine emme manifolduna monte edilmiştir.

Üretici, motoru Chrysler 47RH (4 vitesli otomatik), New Venture NV4500 (5 vitesli manuel) ve GETRAG G360 (5 vitesli manuel) gibi şanzımanlarla sundu. 12 valfli motor 1998'den önce üretildi ve ardından Bosch yüksek basınçlı Common Rail yakıt enjeksiyon sistemine sahip yeni 24 valfli motorla değiştirildi - 5.9L ISB Cummins.
ESKAR OTOMOTİV MOTORLU ARAÇLAR
 Adres : İKİTELLİ ORGANİZE SANAYİ SİTESİ DOLAPDERE SANAYİ SİTESİ
                             22 ADA NO:16  BAŞAKŞEHİR / İSTANBUL
 Telefon : 0537 397 00 61 - 0536 704 88 39 - 0541 425 49 11