CUMMİNS 4BT 3.9 MOTOR YEDEK PARÇA

CUMMİNS 4BT 3.9 MOTOR
4BT motoru, Cummins B serisindeki sıralı dört silindirli su soğutmalı turbo dizel motordur. 3,9 litrelik sıralı dörtlü ve 5,9 litrelik sıralı altılı 12 valfli Cummins B serisindeki en popüler motorlardır. 3,3 litrelik ve 4,5 litrelik dört silindirli motorlar da mevcuttur.

Motor, doğrudan motor bloğuna işlenmiş motor delikleri olan dökme demir bir motor bloğuna sahiptir. Tüm 4BT motor blokları aynıdır ve yalnızca uygulamaya bağlı olarak farklı bir şanzıman adaptör plakasına sahiptirler. Motor valf mekanizması OHV'dir. Bloğa bir eksantrik mili monte edilmiştir ve motorun ön ucundaki dişliler (ve ayrıca yağ pompası) aracılığıyla bir krank mili tarafından tahrik edilir. Eksantrik mili, itme çubukları ve katı iticiler aracılığıyla rocker kollarından iterek valfleri açar ve kapatır. Silindir kapağı da dökme demirden yapılmıştır. Emme ve egzoz portları zıt taraflardadır (çapraz akışlı silindir kapağı). Silindir başına 2 olmak üzere sekiz valf vardır. 4BT, mekanik doğrudan enjeksiyon sistemine sahiptir. İlk versiyonlar, eksantrik milinin dişlisi tarafından bir dişli aracılığıyla tahrik edilen P7100 mekanik enjeksiyon pompasıyla donatılmıştır.

4BT motorunda turboşarj vardır, ancak bu ara soğutmalı değildir. Ara soğutmalı versiyon (4BTA olarak adlandırılır, burada A harfi "Aftercooled" anlamına gelir) 16,5:1'lik daha düşük bir sıkıştırma oranına sahiptir. Düşük sıkıştırma ve soğuk hava daha yüksek bir destek anlamına gelir. 4BTA motoru daha fazla güç ve tork üretir ve küçük bir kamyonete veya pikapta kurulum için daha uygundur, ancak 4BTA'nın endüstriyel bir motor olduğunu unutmayın. Otomotiv şarj hava soğutmalı motorların, modele ve üretim yılına bağlı olarak farklı sayıları vardır. 18,5:1 sıkıştırma oranına sahip 4B adlı endüstriyel doğal emişli versiyon da mevcuttur.

4BT, 6BT'ye çok benzer. Aynı mimariye sahiptir ve birçok parça birbiriyle değiştirilebilir. Pistonlar, enjektörler, bağlantı çubukları, valfler, itme çubukları ve rocker kolları aynıdır. 4BT, 12 valfli Cummins motorunun daha küçük deplasmanlı ve daha kısa uzunluktaki dört silindirli versiyonudur.

4BT, altı silindirli 6BT motor gibi doğal olarak dengeli değildir, bu nedenle çok fazla titreşim üretir ve 5,9 litrelik Cummins'e kıyasla çalışırken o kadar da pürüzsüz değildir. 3,9 litrelik Cummins, ekmek kamyonetleri ve diğer ticari araçlar dahil olmak üzere birçok ticari step van uygulaması (örneğin Chevy Step Vans) için popüler bir seçimdi. 4B motorları genellikle güç üniteleri, matkap makineleri, büyük su pompaları, odun parçalayıcılar vb. gibi endüstriyel ekipmanlarda kullanılırdı. Günümüzde, Jeep'lerde, Dodge pikaplarında ve daha küçük kamyonetlerde/SUV'larda motor takası olarak büyük bir popülerliğe sahiptir.