DEUTZ TCD 2011 YAĞ POMPASI 04280145 04280478 04287078 motorun tüm yağlama devresine gerekli debi ve basıncı sağlayan pozitif deplasmanlı bir yağ pompasıdır pompa gövdesi yüksek dayanımlı döküm malzemeden üretilmiş olup
DEUTZ motorlarının ağır hizmet uygulamalarında maruz kaldığı yüksek ısı ve titreşim yüklerine karşı maksimum dayanım sunar iç dişli mekanizması düşük sürtünme ve yüksek hacimsel verimlilik sağlayacak şekilde işlenmiştir
DEUTZ TCD 2011 motorlarında krank mili tahrikiyle çalışan yağ pompası piston etekleri turbo rulmanları eksantrik mili yatakları ve tüm hareketli yüzeyler için gerekli yağ basıncını stabil olarak üretir
04280145 04280478 04287078 OEM pompa modelleri geri kaçak kontrolü optimize edilmiş yağ kanalları yüksek basınç dayanımlı valf sistemi ve üzeri hassas yüzey işleme kalitesi ile DEUTZ tarafından belirlenen debi ve basınç değerlerinde uzun süreli kararlı performans sağlar yağ pompasının doğru çalışması motor ömrü sürtünme kontrolü ve termal stabilite açısından kritik öneme sahiptir.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Motor Yağ Pompası |
| OEM Kodları |
04280145 / 04280478 / 04287078 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ TCD 2011 |
| Pompa Tipi |
Dişli tip yağ pompası (gear pump) |
| Gövde Malzemesi |
Yüksek dayanımlı döküm alaşımı |
| İç Mekanizma |
Hassas işlenmiş dişli grubu |
| Tahrik Sistemi |
Krank mili tahrikli |
| Yağ Basıncı |
2 – 6 bar (motor devrine göre) |
| Debi Kapasitesi |
Yüksek hacimsel verimlilik |
| Çalışma Sıcaklığı |
-20°C / +140°C |
| Ağırlık |
1.3 – 2.4 kg |
| Uyumlu Sistemler |
Yağ filtresi – yağ soğutucu – yağlama devresi – turbo |