DEUTZ TCD 2011 SİLİNDİR KAPAĞI 04280270 04270208 04179855 motorun yanma odası yapısını barındıran supap mekanizmasını taşıyan ve sıkıştırma verimliliğini belirleyen yüksek dayanımlı alaşımlı dökümden üretilmiş bir üst kapak bileşenidir silindir kapağı içerisindeki soğutma kanalları
DEUTZ mühendislik standartlarına göre optimize edilerek termal yük altında çatlama riskini azaltır ve yanma odası etrafında homojen ısı dağılımı sağlar supap yuvaları ve supap kılavuzları yüksek sıcaklık altında minimum aşınma ile çalışacak şekilde hassas toleranslarla işlenmiştir
DEUTZ TCD 2011 motorlarında turbo beslemenin oluşturduğu yüksek silindir basıncı nedeniyle silindir kapağı üst bölgesinde güçlendirilmiş döküm yapısı ve çevresel rijitlik artırıcı nervürler kullanılmıştır
04280270 04270208 04179855 OEM silindir kapağı yanma verimi supap zamanlaması egzoz akışı ısı yönetimi ve motor kararlılığı açısından DEUTZ fabrika doğrulama testlerinden geçirilmiş olup motor performansını doğrudan etkileyen en kritik bileşenlerden biridir termal çevrim dayanımı sızdırmazlık yüzeyi sertliği ve supap mekanizması uyumu ile uzun ömürlü çalışma sağlar.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Silindir Kapağı (Cylinder Head) |
| OEM Kodları |
04280270 / 04270208 / 04179855 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ TCD 2011 |
| Malzeme |
Yüksek dayanımlı alaşımlı döküm |
| Supap Sayısı |
2 supap (emme – egzoz) |
| Supap Kılavuzu |
Isıya dayanımlı özel alaşım |
| Supap Yuvası |
Sert metal insert |
| Soğutma Kanalları |
Entegre su kanalı tasarımı |
| Yanma Odası Tipi |
Turbo uyumlu optimize edilmiş çanak |
| Contalama Yüzeyi |
Hassas taşlanmış makine yüzeyi |
| Toplam Yükseklik |
85 – 110 mm |
| Genişlik |
140 – 180 mm |
| Uzunluk |
210 – 260 mm |
| Ağırlık |
9 – 13 kg |
| Uyumlu Sistemler |
Supap mekanizması – enjektör – buji adaptörü – üst kapak contası |
| Çalışma Sıcaklığı |
-20°C / +350°C |
