DEUTZ TCD 2011 PİSTON KOLU NORMAL 04272080 04286649 04287601 krank milinden pistona doğrusal hareket aktarımını sağlayan yüksek mukavemetli dövme çelikten üretilmiş bir bağlama elemanıdır piston kolu gövdesi
DEUTZ mühendislik standartlarında yorulma dayanımı eğilme direnci ve darbeli yükler altında maksimum stabilite sunacak şekilde optimize edilmiştir küçük uç ve büyük uç yatak yuvaları hassas toleranslarda işlenmiş olup yağlama filmi dağılımını iyileştiren yüzey işleme özelliklerine sahiptir
DEUTZ TCD 2011 motorları için özel olarak geliştirilen bu kol yatak yükleri altında deformasyonu minimuma indiren geometrik yapıya sahiptir segman yükleri yanma basıncı ve piston kütle hareketlerine karşı yüksek dayanım gösterir
04272080 04286649 04287601 OEM piston kolu DEUTZ test protokollerinde çekme dayanımı yorulma çevrim ömrü sıcaklık stabilitesi ve eksenel yük dağılımı açısından doğrulanmış olup motor performansı yakıt verimliliği ve mekanik güvenilirlik için kritik bir bileşendir.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Piston Kolu (Connecting Rod) – Normal Tip |
| OEM Kodları |
04272080 / 04286649 / 04287601 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ TCD 2011 |
| Malzeme |
Yüksek mukavemetli dövme çelik |
| Piston Pimi Çapı (Küçük Uç) |
30 – 35 mm |
| Krank Yatak Çapı (Büyük Uç) |
55 – 65 mm |
| Merkezden Merkeze Uzunluk |
140 – 165 mm |
| Gövde Kalınlığı |
12 – 18 mm |
| Yüzey İşlem |
Honlanmış yatak yüzeyleri + sertleştirilmiş alaşım |
| Ağırlık |
0.85 – 1.25 kg |
| Çalışma Sıcaklığı |
-20°C / +250°C |
| Yorulma Dayanımı |
Yüksek çevrim yorulma direnci |
| Kullanım Alanı |
Krank–piston hareket aktarımı |
| Uyumlu Sistemler |
Piston – piston pimi – krank mili hattı |
