DEUTZ TCD 2011 KRANK MİLİ 04270236 motosyon sisteminde piston kolundan gelen doğrusal itme kuvvetini dönme momentine çeviren yüksek dayanımlı dövme çelik krank milidir
DEUTZ mühendislik standartlarına uygun olarak üretilen bu krank mili yüksek tork yükleri altında düşük deformasyon oranı sağlamak için ısıl işlemle güçlendirilmiş yüzey yapısına sahiptir ana yatak ve kol yatak yüzeyleri hassas taşlama işlemi ile düşük sürtünme katsayısına sahiptir böylece yataklama ömrü artar ve çalışma sıcaklığı düşer
DEUTZ TCD 2011 motorlarında krank miline dinamik balanslama uygulanarak yüksek devirli çalışmalarda titreşim minimize edilir
04270236 OEM krank mili torsiyonel dayanım termal çevrim mukavemeti darbe dayanımı ve uzun süreli yorulma direnci açısından DEUTZ fabrika testlerinden geçirilmiş olup motorun performansı güç üretim kararlılığı ve uzun ömürlü çalışma güvenliği açısından kritik bir bileşendir.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Krank Mili (Crankshaft) |
| OEM Kodu |
04270236 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ TCD 2011 |
| Malzeme |
Yüksek dayanımlı dövme çelik |
| Isıl İşlem |
Yüzey sertleştirme + indüksiyon |
| Ana Yatak Çapı |
55 – 65 mm |
| Krank Kolu Yatak Çapı |
45 – 55 mm |
| Toplam Uzunluk |
420 – 510 mm |
| Dengeleme |
Dinamik balanslı |
| Yağ Kanalları |
Dahili yağlama kanallı |
| Volan Bağlantısı |
Çoklu cıvata flanşı |
| Çalışma Sıcaklığı |
-20°C / +250°C |
| Ağırlık |
17 – 24 kg |
| Uyumlu Sistemler |
Piston kolu – yatak takımı – volan – yağ pompası |
