DEUTZ TCD 2011 İTİCİ MİLİ
04286946 motor supap mekanizmasında kam mili hareketini supap külahına aktaran doğrusal yük taşıyıcı elemandır yüksek dayanımlı ısıl işlem görmüş çelik alaşımdan üretilmiş olup eğilme yorulma ve eksenel yük altında deformasyonu minimize edecek şekilde optimize edilmiştir itici milin uç yüzeyleri hassas taşlama ile işlenmiş olup supap tappet yüzeyi ile kam profili arasında düşük sürtünmeli temas sağlar iç yapısı yüksek rijitlik sunacak şekilde kalın cidarlı tüp veya masif çelik formunda üretilmiştir yağlama kanalı bulunmayan DEUTZ TCD 2011 push rod tasarımı mekanik sürtünmeye karşı yüzey sertliği artırılmış nitrür kaplama veya mikro ince yüzey işlemine sahiptir
04286946 OEM itici mili DEUTZ test standartlarında yorulma dayanımı eksenel yük absorpsiyonu sürtünme katsayısı ve sıcaklık stabilitesi açısından onaylanmıştır motor zamanlamasının doğruluğu performansı ve uzun süreli mekanik stabilitesi için kritik bir bileşendir.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
İtici Mili (Push Rod) |
| OEM Kodu |
04286946 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ TCD 2011 |
| Fonksiyon |
Kam mili hareketini supaplara iletme |
| Malzeme |
Isıl işlem görmüş yüksek dayanımlı çelik alaşım |
| Yüzey İşlem |
Sertleştirilmiş uç taşlama – sert yüzey kaplama |
| Toplam Uzunluk |
180 – 230 mm |
| Mil Çapı |
6 – 10 mm |
| Baş Uç Çapı |
8 – 12 mm |
| Ağırlık |
0.08 – 0.16 kg |
| Çalışma Sıcaklığı |
-20°C / +180°C |
| Yorulma Dayanımı |
Yüksek çevrim dayanımı |
| Kullanım Alanı |
Supap mekanizması – zamanlama iletim sistemi |
| Uyumlu Sistemler |
Kam mili – tappet – supap hattı |
