DEUTZ TCD 2011 ENJEKTÖR 04286251 yüksek basınçlı yakıtı mikro hassasiyetli meme uçları üzerinden yanma odasına atomize ederek motorun yanma verimini, tork üretimini ve yakıt ekonomisini optimize etmek amacıyla tasarlanmış bir dizel enjeksiyon bileşenidir enjektör nozül geometrisi püskürtme konisini DEUTZ TCD 2011 motorunun yanma odası tasarımına uygun şekilde dağıtacak şekilde işlenmiştir meme uçlarındaki delik çapları mikron toleranslarında üretilmiş olup yakıtın atomizasyon kalitesini ve karışım homojenliğini artırır gövde malzemesi yüksek basınç döngülerine dayanacak şekilde alaşımlı çelikten imal edilmiştir valf iğnesi düşük sürtünmeli yüzey işlemine sahip olup yüksek frekanslı açma-kapama döngülerinde stabil çalışma sunar iç sızdırmazlık elemanları termal genleşme ve kimyasal etkilere uyum sağlayacak elastikiyet değerlerinde seçilmiştir
04286251 OEM enjektör DEUTZ mühendislik laboratuvarlarında püskürtme deseni doğruluğu, debi uyumu, yüksek basınç dayanımı, valf tepkisi ve uzun çevrim ömrü kriterlerine göre test edilmiştir ağır hizmet TCD 2011 motorlarında optimum yanma kalitesi ve kararlı performans sağlayan profesyonel sınıf bir enjeksiyon bileşenidir.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Dizel Yakıt Enjektörü |
| OEM Kodu |
04286251 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ TCD 2011 |
| Enjeksiyon Tipi |
Yüksek basınçlı dizel enjeksiyonu |
| Gövde Malzemesi |
Alaşımlı çelik |
| Püskürtme Yapısı |
Çok delikli nozzle – optimize püskürtme konisi |
| Ürün Ölçüleri |
— |
| Enjektör Uzunluğu |
85–135 mm |
| Nozul Çapı |
1.0–2.5 mm (çoklu delik) |
| Bağlantı Tipi |
Sıkma somunlu – yüksek basınç hattı uyumlu |
| Ağırlık |
0.25–0.48 kg |
| Uyumlu Sistemler |
DEUTZ TCD 2011 common rail / mekanik enjeksiyon yapıları |
