DEUTZ TCD 2011 ENJEKTÖR 04102137 04287822 yüksek basınç altında yakıtı optimum atomizasyon seviyesinde silindirlere püskürterek yanma verimliliğini artıran hassas kontrol bileşenidir enjektör gövdesi sertleştirilmiş alaşımlı çelikten üretilmiş olup
DEUTZ motorlarının yüksek sıcaklık ve titreşim altında çalışan ağır hizmet koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır iç iğne ve meme mekanizması milisaniyelik tepki süreleriyle çalışarak
DEUTZ TCD 2011 enjeksiyon haritalarına uygun püskürtme debisini sağlar enjektörün basınç sızdırmazlığı ve püskürtme deseni
04102137 04287822 OEM doğruluk standartlarına göre işlenmiş olup yanma odasında homojen yakıt dağılımı sağlayarak egzoz emisyonlarını düşürür motor tepkisini artırır ve yakıt tüketimini optimize eder DEUTZ test protokolleri enjektörün debi kararlılığı iğne hareket hassasiyeti ve termal çevrim dayanımını doğrulamak için uygulanır.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Dizel Enjektör (Injector) |
| OEM Kodları |
04102137 / 04287822 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ TCD 2011 |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Enjeksiyon Sistemi |
Common Rail / Yüksek basınçlı sistem |
| Çalışma Basıncı |
1200 – 1800 bar |
| Meme Tipi |
Çok delikli hassas püskürtme |
| İğne Mekanizması |
Sertleştirilmiş alaşımlı çelik |
| Tepki Süresi |
Milisaniye hassasiyetinde |
| Sızdırmazlık |
Yüksek basınç O-ring bağlantıları |
| Çalışma Sıcaklığı |
80°C – 250°C |
| Ağırlık |
380 – 650 gram |
| Uyumlu Sistemler |
Yakıt pompası – enjektör memesi – ECU – yakıt hattı |
