Deutz 513 Segman 04182788 04146541 04183267 hava soğutmalı Deutz 513 motorlarında piston üzerindeki kompresyon ve yağ kontrol görevini üstlenen yüksek dayanımlı segman elemanlarıdır segmanlar özel alaşımlı çelikten üretilmiş olup ısıl işlemle sertleştirilerek yüksek sıcaklık altında formunu koruyacak şekilde tasarlanmıştır kompresyon segmanları yanma odasındaki basıncı silindir içinde tutarak motorun sıkıştırma oranını sabit tutar yanma verimini artırır ve güç kaybını engeller ikinci segman ise gaz sızdırmazlığını destekler ve piston hareketinin stabil kalmasını sağlar yağ kontrol segmanı silindir yüzeyindeki fazla yağı temizleyerek yağın yanma odasına geçmesini engeller motorun yağ yakmasını azaltır
Deutz 513 motorları yüksek yanma basınçları ve geniş sıcaklık aralıklarında çalıştığı için segmanların malzeme dayanımı kritik öneme sahiptir segman yüzeyleri silindir gömleğinin honlu yapısına tam uyacak şekilde mikron toleranslarında taşlanmıştır böylece sürtünme azaltılır aşınma geciktirilir ve kompresyon daha yüksek seviyede korunur segman aşınması halinde motor geç çalışma yağ yakma duman artışı güç kaybı ve kompresyon düşüklüğü gibi belirtiler görülür bu durumda segman setinin yenilenmesi motor verimliliğini doğrudan artırır
Bu segman referansları Deutz F4L513 F5L513 F6L513 ve F8L513 motorları ile tam uyumludur traktör iş makinesi jeneratör kompresör yol makinesi ve endüstriyel motorlarda yaygın kullanılan 513 serisi için uygundur OEM numaraları 04182788 04146541 ve 04183267 olup Deutz 513 segman takımı için birebir karşılıklardır
Isıl işlemli çelik yapısı yüksek kompresyon tutma kabiliyeti yağ kontrol hassasiyeti ve uzun ömürlü çalışma karakteri ile Deutz 513 motorlarının piston sisteminde kritik görev üstlenen bir bileşendir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Parça tipi | Segman piston ring |
| OEM numaraları | 04182788 04146541 04183267 |
| Motor uyumu | Deutz F4L513 F5L513 F6L513 F8L513 |
| Materyal | Isıl işlemli alaşımlı çelik |
| Sistem | Kompresyon ve yağ kontrol |
| Konum | Piston üzeri – silindir gömleği içi |