DEUTZ 2012 MAZOT OTOMATİĞİ (04290596 – 04290594 – 04294704 – 04297075); dizel motorlarda yakıtın depo–filtre hattından yüksek basınç pompasına pozitif akışla iletilmesini sağlayan mekanik bir yakıt transfer pompasıdır.
Pompa bünyesindeki diyafram/piston sistemi, motorun kam mekanizmasından aldığı hareket ile çalışır ve yakıtın basınç kaybı olmadan iletilmesini sağlar. Tek yönlü valf sistemi, geri kaçakları ve yakıt hattı içindeki hava birikimini engeller. Bu sayede motorun ilk çalışma, rölanti ve yüksek yük altındaki kararlılığı korunur.
Gövde, yüksek titreşim ve dizel yakıtın kimyasal etkilerine dayanıklı alaşımlı metalden üretilmiştir. Çalışma yüzeylerinde kullanılan NBR/kauçuk bazlı sızdırmazlık malzemeleri; yakıt buharlaşmasına, sızdırmazlık kaybına ve termal dalgalanmalara karşı uzun ömür sağlar.
DEUTZ 2012 MAZOT OTOMATİĞİ, DEUTZ motorlarının yakıt sistemi stabilitesinde kritik rol oynar ve OEM referanslarının tamamı montaj ölçüleri, bağlantı açıları, flanş deliği toleransları ve hortum çapları açısından %100 uyumludur. İş makineleri, forkliftler, jeneratör setleri ve endüstriyel motor uygulamalarında güvenle kullanılır.
| Teknik Özellik | Değer |
|---|---|
| Parça Tipi | Mazot Otomatiği / Düşük Basınç Besleme Pompası |
| OEM Kodları | 04290596 – 04290594 – 04294704 – 04297075 |
| Motor Uyumu | DEUTZ 2012 |
| Gövde Uzunluğu | ≈ 85–115 mm |
| Gövde Genişliği | ≈ 60–80 mm |
| Yükseklik | ≈ 90–130 mm |
| Bağlantı Flanş Çapı | ≈ 45–55 mm |
| Montaj Delik Aralığı | ≈ 35–45 mm |
| Hortum Giriş–Çıkış Çapı | 6–8 mm |
| Diyafram / Piston Çapı | ≈ 25–35 mm |
| Ağırlık | ≈ 0,45–0,80 kg |
| Giriş Basıncı | 0,2 – 2 bar |
| Çıkış Basıncı | 2 – 6 bar |
| Debi Kapasitesi | 30–70 L/saat |
| Çalışma Prensibi | Mekanik düşük basınç yakıt transferi |
| Gövde Malzemesi | Alaşımlı metal + NBR sızdırmazlık |
| Çalışma Sıcaklığı | –20°C / +90°C |
| Titreşim Dayanımı | Orta–yüksek |
| Uygulama Alanı | Düşük basınç yakıt hattı |
| Kullanım | DEUTZ 2012 motorlu iş makineleri, forklift, jeneratör |