DEUTZ 2012 MAZOT OTOMATİĞİ (02112672 – 02112558 – 02113753 – 04503572) dizel motorların düşük basınç yakıt besleme hattında görev yapan mekanik bir yakıt transfer pompasıdır. Motorun kam mekanizmasından aldığı hareketle çalışan iç diyafram veya piston mekanizması sayesinde, yakıt deposundan gelen mazotu düzenli şekilde yüksek basınç pompasına iletir.
Yakıt sisteminin hava yapmasını önlemek, basınç dengesini korumak ve yakıt akışını sürekli kılmak için tek yönlü valf sistemi kullanılmıştır. Gövde malzemesi, dizel yakıtla kimyasal olarak tam uyumlu özel alaşımlı metalden üretilmiştir.
DEUTZ 2012 MAZOT OTOMATİĞİ, ağır hizmet motorlarında sık karşılaşılan sıcaklık, titreşim ve basınç dalgalanmalarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. OEM referansları; montaj flanşı, diyafram strok mesafesi, hortum giriş–çıkış açıları ve gövde geometrisi bakımından DEUTZ 2012 motoruyla %100 uyumludur.
İş makineleri, forkliftler, jeneratör setleri ve endüstriyel güç ekipmanları için yakıt sisteminin en kritik parçaları arasında yer alır.
| Teknik Özellik | Değer |
|---|---|
| Parça Tipi | Mazot Otomatiği / Düşük Basınç Besleme Pompası |
| OEM Kodları | 02112672 – 02112558 – 02113753 – 04503572 |
| Motor Uyumu | DEUTZ 2012 |
| Gövde Uzunluğu | ≈ 85–110 mm |
| Gövde Genişliği | ≈ 60–75 mm |
| Yükseklik | ≈ 90–120 mm |
| Bağlantı Flanş Çapı | ≈ 45–55 mm |
| Montaj Delik Aralığı | ≈ 35–45 mm |
| Yakıt Giriş – Çıkış Hortum Çapı | 6–8 mm |
| Diyafram / Piston Çapı | ≈ 25–35 mm |
| Ağırlık | ≈ 0,45–0,75 kg |
| Giriş Basıncı | 0,2 – 2 bar |
| Çıkış Basıncı | 2 – 6 bar |
| Debi Kapasitesi | 30–70 L/saat |
| Çalışma Prensibi | Mekanik düşük basınç yakıt transferi |
| Gövde Malzemesi | Yakıt uyumlu alaşımlı metal |
| Sızdırmazlık | Yüksek – diyafram/pistonlu |
| Çalışma Sıcaklığı | –20°C / +90°C |
| Titreşim Direnci | Orta–yüksek |
| Kullanım Alanı | Yakıt besleme hattı |
| Uygulama | DEUTZ 2012 motorlu iş makineleri, forklift, jeneratör |