DEUTZ 1015 YAĞ POMPASI 04223423 04222633 04222106 dişli tip pozitif deplasman prensibi ile çalışan ve krank milinden aldığı mekanik tahrik ile motor yağının basınçlandırılmasını sağlayan OEM yağ pompasıdır pompa gövdesi içindeki çelik dişli çiftleri yağın kararlı debiyle basılarak motor yağlama kanallarına iletilmesini sağlar iç tolerans farklılıkları dişli aşınması gövde çatlağı veya basma hattında kaçak oluşması yağ basıncının düşmesine yol açar düşük yağ basıncı yatak yüzeylerinde metal metal teması turbo yağlamasında yetersizlik piston segman ve kam mili yüzeylerinde hızlandırılmış aşınma oluşturabilir
04223423 04222633 04222106 OEM yağ pompası Deutz 1015 motorunun çalışma basınç gereksinimlerine montaj ölçülerine debi karakteristiğine ve viskozite uyumuna göre geliştirilmiş olup motorun her devir aralığında yeterli yağ beslemesi sağlar.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Yağ Pompası / Oil Pump |
| OEM Kodları |
04223423 / 04222633 / 04222106 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1015 |
| Pompa Tipi |
Dişli Tip (Gear Pump) |
| Çalışma Basıncı |
3.5 – 6.0 bar |
| Gövde Malzemesi |
Alaşımlı döküm metal |
| Dişli Malzemesi |
Isıl işlem görmüş çelik |
| Tahrik Tipi |
Krank mili mekanik tahrik |
| Yağ Akış Yapısı |
Entegre OEM kanal tasarımı |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Toplam Yükseklik |
138 mm |
| Genişlik |
119 mm |
| Derinlik |
73 mm |
| Dişli Çapı |
43 mm |
| Dişli Genişliği |
21 mm |
| Tahrik Mili Çapı |
14 mm |
| Montaj Cıvata Aralığı |
68 mm |
| Ağırlık |
1.48 kg |
| Arıza Belirtileri |
Düşük yağ basıncı metalik ses turbo yağsız kalma yatak aşınması motor ısınması |