DEUTZ 1013 TURBOŞARJ 04259318 04259451 04259452 motorun emme hattına gönderilen havayı basınçlandırarak yanma odasına daha yüksek yoğunlukta oksijen tedarik eden gelişmiş bir turbo basınçlandırma modülüdür turbo rotor takımı egzoz enerjisinden maksimum kinetik dönüşüm sağlayacak şekilde optimize edilmiş türbin geometrisi ile çalışır kompresör çarkı yüksek hassasiyette CNC üretim süreçleriyle işlenmiş olup yüksek debili hava akışını düşük türbülansla sağlar gövde bölgesi ısıya dayanıklı alaşımlar kullanılarak termal döngülerde boyutsal kararlılık sunacak şekilde tasarlanmıştır yağlama kanalları turbo rulman grubunun sürekli olarak düşük sürtünme katsayısı ile çalışmasını destekleyen film tabakasını koruyacak biçimde optimize edilmiştir egzoz giriş bölümünde akış yönlendirme kanalları rotor verimini artırır
04259318 04259451 04259452 OEM turboşarj serisi DEUTZ mühendislik standartlarına uygun olarak performans dayanım balans hassasiyeti ve termal yük testlerinden geçirilmiş olup ağır hizmet sınıfı dizel motorlarda yüksek verim ile çalışmak üzere geliştirilmiş profesyonel bir hava basma ünitesidir.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Turboşarj |
| OEM Kodları |
04259318 / 04259451 / 04259452 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Yüksek ısı dayanımlı alaşımlı gövde |
| Çalışma Sıcaklığı |
300–950 °C |
| Basma Kapasitesi |
0.6–1.4 bar |
| Türbin Yapısı |
Radial türbin |
| Kompresör Çarkı |
CNC işlenmiş alüminyum |
| Ürün Ölçüleri |
— |
| Giriş Çapı |
42–70 mm |
| Çıkış Çapı |
48–74 mm |
| Gövde Uzunluğu |
150–235 mm |
| Ağırlık |
6.0–9.8 kg |
| Uyumlu Sistemler |
DEUTZ 1013 basınçlı hava yönetim sistemi |
