DEUTZ 1013 TURBOŞARJ 04253950 04253964 egzoz gazı akışından elde edilen kinetik enerjiyi türbin çarkında dönme hareketine çevirip kompresör tarafına ileten yüksek verimli bir hava besleme ünitesidir kompresör çarkı atmosferik havayı sıkıştırarak yanma odasına daha yüksek yoğunlukta oksijen taşır bu işlem motorun güç üretimi ve tork karakteristiğini optimize eder rotor grubunun balans hassasiyeti yağlama kanallarının stabil basınç altında çalışması ve gövdenin termal genleşme dayanımı turboşarj performansını belirleyen temel parametrelerdir türbin bölmesi yüksek sıcaklık dayanımı sağlayan özel alaşımlar ile üretilmiştir böylece uzun süreli ağır hizmet döngülerinde
DEUTZ 1013 motorunun gerektirdiği çalışma kararlılığı karşılanır
04253950 04253964 OEM turboşarj montaj yüzeyleri bağlantı toleransları ve akış profili açısından motorun orijinal teknik değerleriyle birebir uyumludur yüksek verimli hava yönetimi sağlayarak DEUTZ motorlarının performans sürekliliğini destekler.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Turboşarj |
| OEM Kodları |
04253950 / 04253964 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Çalışma Türü |
Egzoz tahrikli turbo |
| Malzeme |
Isıya dayanımlı döküm türbin gövdesi + alüminyum kompresör gövdesi |
| Türbin Çapı |
56–70 mm |
| Kompresör Çapı |
50–63 mm |
| Maksimum Basınç |
0.9–1.4 bar |
| Yağlama Tipi |
Basınçlı motor yağı |
| Bağlantı Tipi |
Flanş – kelepçe bağlantılı |
| Ürün Ölçüleri |
— |
| Toplam Uzunluk |
185–220 mm |
| Giriş Flanş Ölçüsü |
62–78 mm |
| Çıkış Flanş Ölçüsü |
58–74 mm |
| Merkez Gövde Genişliği |
95–118 mm |
| Ağırlık |
7.0–9.5 kg |
| Uyumlu Sistemler |
DEUTZ hava yönetimi modülü – OEM turbo besleme hattı |
