DEUTZ 1013 TURBOŞARJ 04253824 04206857 04253801 04253810 motorun yanma odasına iletilen havanın kütlesel debisini artırarak güç üretiminde önemli rol oynayan yüksek verimli bir hava basma ünitesidir türbin ve kompresör çarkları DEUTZ 1013 motorlarının ısıl ve mekanik karakteristiğine uygun olarak hassas balans işlemlerinden geçirilmiş olup yüksek devir sayılarında dahi akış kararlılığı sağlar kompresör gövdesi aerodinamik olarak optimize edilmiş iç kanal profiline sahiptir bu sayede düşük basınç kaybı ile yüksek hava sıkıştırma verimi elde edilir türbin gövdesinde kullanılan yüksek ısı dayanımlı alaşımlar sürekli termal çevrim altında malzeme yorulmasını minimize eder rulman grubu düşük sürtünme katsayısına sahip yağlama geometri yapısı ile uzun süreli stabil performans sunar
04253824 04206857 04253801 04253810 OEM turboşarj serisi DEUTZ mühendislik standartları doğrultusunda debi performansı termal dayanım balans hassasiyeti ve çalışma ömrü açısından test edilmiştir ağır hizmet motorlarında yüksek güç gerektiren çalışma koşulları için optimize edilmiş üstün bir basınçlandırma modülüdür.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Turboşarj |
| OEM Kodları |
04253824 / 04206857 / 04253801 / 04253810 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Yüksek ısı dayanımlı alaşımlı gövde |
| Çalışma Sıcaklığı |
300–950 °C |
| Basma Kapasitesi |
0.6–1.4 bar |
| Türbin Yapısı |
Radial türbin |
| Kompresör Çarkı |
CNC işlenmiş alüminyum |
| Ürün Ölçüleri |
— |
| Giriş Çapı |
42–68 mm |
| Çıkış Çapı |
45–72 mm |
| Gövde Uzunluğu |
140–220 mm |
| Ağırlık |
5.8–9.7 kg |
| Uyumlu Sistemler |
DEUTZ 1013 hava besleme – turbo besleme hattı |
