DEUTZ 1013 TURBOŞARJ 04205978 04208589 04208859 egzoz gazı akışını türbin çarkında mekanik enerjiye dönüştürerek kompresör çarkının atmosferik havayı sıkıştırmasını sağlayan yüksek verimli bir turbo besleme ünitesidir kompresör tarafında elde edilen yüksek yoğunluklu hava karışımı yanma odasına daha optimize oksijen girişine olanak tanır böylece
DEUTZ 1013 motorunun güç karakteristiği yükselir ve endüstriyel çalışma döngülerinde stabil performans korunur turbo rotor balans hassasiyeti termal genleşme katsayısı yataklama yağlaması ve gövde alaşımlarının yüksek sıcaklık dayanımı turbo ünitesinin mühendislik kalitesini belirleyen kritik parametrelerdir türbin gövdesi yüksek ısıya dayanıklı döküm malzemeden üretilmiş olup kompresör gövdesi hafif ancak rijit yapıda alüminyum konstrüksiyona sahiptir
04205978 04208589 04208859 OEM turboşarj
DEUTZ 1013 motorunun orijinal montaj toleranslarına hava akış profiline basınç gereksinimlerine ve rotor hız aralıklarına tam uyumludur ağır hizmet tipi makinelerde uzun süreli kullanım için optimize edilmiştir.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Turboşarj |
| OEM Kodları |
04205978 / 04208589 / 04208859 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Çalışma Türü |
Egzoz tahrikli turbo |
| Malzeme |
Isıya dayanımlı döküm türbin gövdesi + alüminyum kompresör gövdesi |
| Türbin Çapı |
55–70 mm |
| Kompresör Çapı |
50–64 mm |
| Maksimum Basınç |
0.9–1.4 bar |
| Yağlama Tipi |
Basınçlı motor yağı |
| Bağlantı Tipi |
Flanş – kelepçe bağlantılı |
| Ürün Ölçüleri |
— |
| Toplam Uzunluk |
190–225 mm |
| Giriş Flanş Ölçüsü |
64–80 mm |
| Çıkış Flanş Ölçüsü |
58–76 mm |
| Merkez Gövde Genişliği |
98–120 mm |
| Ağırlık |
7.2–9.4 kg |
| Uyumlu Sistemler |
DEUTZ hava yönetim sistemi – OEM besleme hattı konfigürasyonu |
