DEUTZ 1013 PİSTON 04501350 04253388 yanma odasında oluşan basıncı piston koluna ileten ve motorun güç üretim sürecini başlatan temel hareket elemanıdır piston tepe geometrisi yanma verimini belirler etek yapısı gömlek ile optimum sürtünme ilişkisini sağlar segman yuvaları kompresyon ve yağ kontrolünü düzenler piston yüzeyinde aşınma segman kanalında genişleme veya piston pimi yuvasında deformasyon oluşması kompresyon düşüklüğüne yağ tüketimi artışına mavi duman oluşumuna güç kaybına vuruntuya ve yakıt tüketimi artışına yol açar pistonun termal genleşme katsayısı motor verimliliğini doğrudan etkiler
04501350 04253388 OEM piston Deutz 1013 motorunun gömlek çapı segman kanalı toleransları ve yanma basıncı karakteristiğine tam uyumludur.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Piston |
| OEM Kodları |
04501350 / 04253388 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Piston Malzemesi |
Isıya dayanımlı alüminyum alaşım |
| Segman Tipi |
Kompresyon + yağ kontrol segman yuvalı |
| Pim Tipi |
Sertleştirilmiş piston pimi |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Piston Çapı |
108 mm |
| Piston Boyu |
128 mm |
| Pim Çapı |
38 mm |
| Segman Kanal Genişlikleri |
2.5 mm – 2.5 mm – 4 mm |
| Ağırlık |
2.0–2.2 kg |
| Arıza Belirtileri |
Kompresyon kaybı yağ yakma mavi duman güç kaybı vuruntu rölanti bozukluğu geç çalışma |
