DEUTZ 1013 EKSANTRİK MİLİ CAMSHAFT 04501468 04293669 04255925 motorun emme ve egzoz supaplarının açılma kapanma zamanlamasını yöneten yüksek sertlikte alaşımlı çelikten üretilmiş bir tahrik elemanıdır mil üzerindeki kam profilleri supap kaldırma yüksekliği supap açık kalma süresi ve zamanlamayı belirler kam yüzeyinde aşınma kam gövdesinde eğilme yağlama yetersizliği veya kam uçlarında yorulma çatlak oluşması supap zamanlamasının bozulmasına rölanti dengesizliğine güç kaybına geç çalışma siyah duman artışına ve motor verimliliğinin düşmesine neden olabilir
04501468 04293669 04255925 OEM eksantrik mili Deutz 1013 motorlarının supap zamanlama karakteristiği tahrik dişlisi yapısı yağlama kanalı yerleşimi ve yüzey sertlik gereksinimlerine tam uyumludur.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Eksantrik Mili / Camshaft |
| OEM Kodları |
04501468 / 04293669 / 04255925 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Yüksek karbonlu alaşımlı çelik |
| Sertlik |
55–60 HRC kam yüzeyi |
| Kam Sayısı |
8 adet |
| Tahrik Tipi |
Dişli tahrik |
| Yağlama |
İç yağ kanallı |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Toplam Uzunluk |
832 mm |
| Mil Çapı |
48 mm |
| Kam Genişliği |
22 mm |
| Kam Yüksekliği |
41 mm |
| Ön Yatak Çapı |
52 mm |
| Arka Yatak Çapı |
50 mm |
| Ağırlık |
11.5 kg |
| Arıza Belirtileri |
Rölanti düzensizliği güç kaybı supap sesi siyah duman zamanlama hatası geç çalışma |