DEUTZ 1013 EKSANTRİK MİLİ CAMSHAFT 04293672 04258652 04254784 04501471 emme ve egzoz supaplarının zamanlama döngüsünü kam profilleri aracılığıyla kontrol eden döner tahrik bileşenidir kam yüzeyleri ısıl işlemle sertleştirilmiştir böylece aşınma yorulma ve yüzey sürtünmesine karşı yüksek dayanım elde edilir kam profilleri motorun supap açılma yüksekliğini açık kalma süresini ve faz açısını belirleyerek yanma verimini doğrudan etkiler eksantrik milinde kam aşınması yağlama yetersizliği mil eğilmesi veya yatak boşluğu artışı görülmesi halinde güç kaybı rölanti dalgalanması siyah duman zamanlama hatası geç çalışma ve motor performans kaybı oluşabilir
04293672 04258652 04254784 04501471 OEM eksantrik mili Deutz 1013 motorlarının kam geometrisi tahrik sistemi yağlama kanalları ve yüzey sertlik gereksinimleri ile birebir uyumludur
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Eksantrik Mili / Camshaft |
| OEM Kodları |
04293672 / 04258652 / 04254784 / 04501471 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Alaşımlı çelik |
| Yüzey Sertliği |
55–60 HRC |
| Kam Sayısı |
8 adet |
| Tahrik Tipi |
Dişli tahrik |
| Yağlama |
İç yağ kanallı |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Toplam Uzunluk |
832 mm |
| Mil Çapı |
48 mm |
| Kam Genişliği |
22 mm |
| Kam Yüksekliği |
41 mm |
| Ön Yatak Çapı |
52 mm |
| Arka Yatak Çapı |
50 mm |
| Ağırlık |
11.4 kg |
| Arıza Belirtileri |
Rölanti düzensizliği siyah duman güç kaybı geç çalışma zamanlama hatası supap sesi |
