DEUTZ 1013 EKSANTRİK MİLİ CAMSHAFT 04255929 04255478 04255928 motorun emme ve egzoz supaplarının zamanlama çevrimini düzenleyen kam profillerine sahip döner tahrik elemanıdır kam yüzeyleri ısıl işlem ile sertleştirilmiş olup sürtünmeye ve yüzey yorulmasına karşı yüksek dayanım sağlar kam profili supap kaldırma yüksekliği açık kalma süresi ve faz açısını belirleyerek motorun hava yakıt karışım verimini doğrudan etkiler eksantrik milinde kam aşınması mil eğilmesi yatak yüzeyinde çizilme veya yağlama yetersizliği olması güç kaybı rölanti dalgalanması geç çalışma siyah duman artışı ve zamanlama hatalarına neden olabilir
04255929 04255478 04255928 OEM eksantrik mili Deutz 1013 motorunun tahrik sistemi kam geometrisi yağlama kanalı düzeni ve yüzey sertlik gereksinimleri ile birebir uyumludur.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Eksantrik Mili / Camshaft |
| OEM Kodları |
04255929 / 04255478 / 04255928 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Alaşımlı çelik |
| Yüzey Sertliği |
55–60 HRC |
| Kam Sayısı |
8 adet |
| Tahrik Tipi |
Dişli tahrik |
| Yağlama |
İç yağ kanallı |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Toplam Uzunluk |
832 mm |
| Mil Çapı |
48 mm |
| Kam Genişliği |
22 mm |
| Kam Yüksekliği |
41 mm |
| Ön Yatak Çapı |
52 mm |
| Arka Yatak Çapı |
50 mm |
| Ağırlık |
11.4 kg |
| Arıza Belirtileri |
Rölanti bozukluğu siyah duman güç kaybı supap sesi zamanlama hatası geç çalışma |