DEUTZ 1013 EKSANTRİK MİLİ CAMSHAFT 04251111 04205367 04255454 motorun emme ve egzoz supaplarının açılma kapanma zamanlamasını kam profilleri üzerinden yöneten yüksek dayanımlı alaşımlı çelikten üretilmiş döner tahrik elemanıdır kam profilleri supap kaldırma yüksekliği açık kalma süresi ve zamanlama karakteristiğini belirler kam yüzeyinde aşınma eksenel boşluk artışı yağlama yetersizliği veya milde eğilme oluşması rölanti dengesizliği zamanlama hatası güç kaybı geç çalışma ve siyah duman artışına neden olabilir
04251111 04205367 04255454 OEM eksantrik mili Deutz 1013 motorlarının kam profili geometrisi supap zamanlama parametreleri yağlama kanal düzeni ve tahrik dişlisi bağlantı yapısına tam uyumludur.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Eksantrik Mili / Camshaft |
| OEM Kodları |
04251111 / 04205367 / 04255454 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Alaşımlı çelik (ısıl işlemli) |
| Yüzey Sertliği |
55–60 HRC |
| Kam Sayısı |
8 adet |
| Tahrik Tipi |
Dişli tahrik |
| Yağlama |
İç yağ kanallı |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Toplam Uzunluk |
832 mm |
| Mil Çapı |
48 mm |
| Kam Genişliği |
22 mm |
| Kam Yüksekliği |
41 mm |
| Ön Yatak Çapı |
52 mm |
| Arka Yatak Çapı |
50 mm |
| Ağırlık |
11.4 kg |
| Arıza Belirtileri |
Rölanti bozukluğu supap sesi güç kaybı siyah duman zamanlama hatası geç çalışma |