DEUTZ 1013 EGZOZ BORUSU 04259003 04253723 04204760 yanma odasında oluşan yüksek sıcaklık ve basınçtaki egzoz gazlarını silindir kapağından egzoz hattına yönlendiren yüksek ısı dayanımlı bir gaz transfer elemanıdır boru iç yüzeyi termal genleşme katsayısı akış hidrodinamiği ve kurum birikimi risklerini minimize edecek şekilde optimize edilmiştir iç hacimde meydana gelen pürüzlülük artışları gaz akış hızını düşürerek turboşarj giriş basıncında azalmaya ve motor performansında gecikmeye sebep olur boruda çatlak deformasyon flanş yüzeylerinde eğilme veya cıvata deliklerinde boşluk oluştuğunda egzoz kaçakları görülür kaçaklar turbo verimini düşürür egzoz geri basıncını artırır ve siyah duman seviyelerini yükseltir
04259003 04253723 04204760 OEM egzoz borusu
DEUTZ 1013 motorunun orijinal montaj standartlarına termal yük profiline malzeme yorulmasına ve akış dinamiği özelliklerine tam uyumludur bu yapı egzoz gazı yönlendirme verimliliğini artırır turbo besleme basıncının stabil kalmasını sağlar ve yüksek sıcaklık ortamlarında metal yorulmasını geciktirir.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Egzoz Borusu |
| OEM Kodları |
04259003 / 04253723 / 04204760 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Yüksek ısı dayanımlı alaşımlı çelik |
| Çalışma Sıcaklığı |
300–780 °C |
| Bağlantı Tipi |
Flanş bağlantılı |
| Ürün Ölçüleri |
— |
| Boru Uzunluğu |
185–265 mm |
| Boru Çapı |
45–72 mm |
| Flanş Kalınlığı |
8–14 mm |
| Cıvata Delik Aralığı |
48–74 mm |
| Ağırlık |
1.3–2.6 kg |
| Arıza Belirtileri |
Siyah duman güç kaybı egzoz sızıntısı turbo basıncında düşüş kurum birikmesi çatlak boru |