DEUTZ TCD 3.6 KRANK MİLİ 04124832 piston kolu bağlantıları üzerinden gelen kuvveti dönme hareketine çevirir
Motorun tork üretimini ve düzgün çalışmasını doğrudan etkiler
Aşınmış veya çatlamış krank milleri ciddi motor hasarlarına ve balans problemlerine yol açabilir
Yüksek mukavemetli dövme veya alaşımlı çelikten üretilmiştir
Ana ve kol yatak yüzeyleri hassas toleranslarla taşlanmıştır
Yüksek devir ve yük altında çalışmaya uygun balanslanmış yapıdadır
Motor rektefiye işlemlerinde yataklar segmanlar ve biyel kolları ile birlikte kontrol edilmesi önerilir
OEM / MUADİL DEUTZ 04124832 TCD 3.6 KRANK MİLİ dizel motorlarda güç aktarım ve krank mekanizmasının en kritik ana parçasıdır.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Krank mili |
| Alternatif Ad |
Crankshaft |
| Motor Serisi |
Deutz TCD 3.6 |
| Motor Tipi |
Dizel |
| Sistem |
Krank mekanizması |
| Malzeme Yapısı |
Dövme / alaşımlı çelik |
| Yüzey İşlemi |
Isıl işlemli · taşlanmış |
| Ana Yatak Sayısı |
Motor tasarımına uygun |
| Kol Yatak Sayısı |
Motor tasarımına uygun |
| Montaj Tipi |
Yataklı |
| Toplam Uzunluk |
≈ 620 – 690 mm |
| Ana Yatak Çapı |
≈ 70 – 85 mm |
| Kol Yatak Çapı |
≈ 55 – 65 mm |
| Ağırlık |
≈ 32 – 42 kg |
| Ürün OEM Kodları |
04124832 |
| Servis Kullanımı |
Motor rektefiye · alt motor |
