Bize Ulaşın

CUMMINS SİLİNDİR KAPAK 6BT AA 3806256 3925400 3917287 OEM

ÜRÜN BİLGİLERİ

Motor Tipi Ürün Adı Oem No
CUMMİNS CUMMINS SİLİNDİR KAPAK 6BT AA 3806256 3925400 3917287 OEM

3806256

3925400

3917287

3966454

3280018

3802804

CUMMINS SİLİNDİR KAPAK 6BT AA 3806256 3925400 3917287 yanma odasının üst sınırını oluşturarak silindir içi basıncın güvenli şekilde tutulmasını sağlar
Emme ve egzoz gaz akış kanallarını optimize ederek motorun dolum ve boşaltım verimliliğini artırır
Subap yuvaları ve subap gaydları için hassas işlenmiş yatak yüzeyleri sunar
Enjektör yuvalarında yakıt püskürtme geometrisinin doğruluğunu korur
Yüksek sıcaklık ve termal döngüler altında çatlamaya ve eğilmeye karşı dayanıklıdır
Silindir kapak contası ile birlikte tam yüzey sızdırmazlığı sağlar
Motor kompresyonunun stabil kalmasına katkı sunar
Turboşarjlı çalışma koşullarında gaz akış dengesini destekler
Soğutma su kanalları sayesinde yanma sıcaklığını dengeler
Uzun süreli ağır hizmet koşullarında ölçü ve düzlemsellik stabilitesini korur
Üst takım motor revizyonlarında subap ve conta grubu ile birlikte kritik rol oynar
CUMMINS OEM 6BT AA 3806256 3925400 3917287 SİLİNDİR KAPAK motor performansı yanma verimliliği ve operasyonel süreklilik açısından temel bir Cummins üst takım bileşenidir.
Ürün Özelliği Değer
Parça Tipi Silindir kapak
Alternatif Ad Cylinder head
OEM Kodları 3806256 · 3925400 · 3917287
Motor Serisi Cummins 6BT
Motor Hacmi 5.9 L
Silindir Sayısı 6
Motor Tipi Dizel
Sistem Üst takım / Yanma sistemi
Malzeme Yüksek mukavemetli dökme demir
Yanma Odası Tipi Direkt enjeksiyon
Subap Sayısı 12 (6 emme + 6 egzoz)
Emme Subap Çapı Ø 44.0 mm
Egzoz Subap Çapı Ø 38.0 mm
Subap Gayd İç Çapı Ø 8.00 mm
Subap Yuvası Açısı 45°
Silindir Çapı Uyumu Ø 102.1 mm
Kapak Kalınlığı ≈ 108 mm
Düzlemsellik Toleransı ≤ 0.05 mm
Soğutma Kanalları Entegre
Enjektör Yuvası 6 adet
Uyumlu Motorlar Cummins 6BT · 6BTA
Uyumlu Araçlar BMC · Ford Cargo · Otokar · DAF · MAN
Kamyon / Otobüs BMC 827 · 830 · 850
Jeneratör Uygulamaları Cummins Power Generator
Servis Kullanımı Üst takım motor revizyonu
Ağırlık ~48 – 55 kg