CUMMINS EKSANTRİK MİLİ 6CT 3924471 3923478 supap zamanlamasını krank mili devri ile senkronize eder
Emme ve egzoz supaplarının doğru açma kapama sürelerini kontrol eder
Yanma verimliliğini artırarak motor gücünü ve tork üretimini optimize eder
Yüksek temas basıncı altında kam profillerinde ölçü stabilitesi sağlar
Isıl işlem görmüş kam yüzeyleri ile aşınmaya karşı yüksek direnç sunar
Tappet itici çubuk rocker kol ve supap sistemi ile uyumlu çalışır
Motor titreşimini ve supap mekanizması gürültüsünü azaltır
Yüksek devir ve sürekli yük altında stabil performans sunar
Motor yağı ile sürekli yağlanarak sürtünme kayıplarını minimize eder
Cummins 6CT krank dişlisi zamanlama dişlileri ve supap sistemi ile birebir OEM uyumludur
Motor revizyonu üst takım yenileme ve komple motor rebuild işlemlerinde kritik rol oynar
CUMMINS OEM 6CT 3924471 3923478 EKSANTRİK MİLİ motor zamanlaması performans ve uzun servis ömrü açısından temel bir Cummins motor bileşenidir.
| Ürün Özelliği |
Değer |
| Parça Tipi |
Eksantrik mili |
| Alternatif Ad |
Camshaft |
| OEM Kodları |
3924471 – 3923478 |
| Motor Serisi Uyumu |
Cummins 6CT |
| Motor Hacmi |
8.3 L |
| Silindir Sayısı |
6 |
| Motor Tipi |
Dizel |
| Marka Uyumu |
Cummins |
| Sistem |
Supap zamanlama |
| Malzeme |
Isıl işlemli alaşımlı çelik |
| Yüzey İşlemi |
Sertleştirilmiş kam profilleri |
| Yağlama Tipi |
Motor yağı ile sürekli yağlamalı |
| Montaj Tipi |
Blok içi |
| Kam Sayısı |
12 |
| Toplam Uzunluk |
~780 – 830 mm |
| Mil Çapı |
~45 – 55 mm |
| Kam Yüksekliği |
OEM tolerans |
| Ağırlık |
~22 – 30 kg |
| Uygulama Alanı |
Kamyon tır iş makinası jeneratör |
| Servis Kullanımı |
Üst takım motor revizyonu |
