| Motor Tipi | Ürün Adı | Oem No |
| CUMMİNS | CUMMINS ANA YATAK 6CT 0,10 0,25 3945918 OEM |
3945918 |
CUMMINS ANA YATAK 6CT 0,10 0,25 3945918 krank mili ana yatak yüzeyleri taşlanmış motorlarda kullanılır
Oversize ölçüleri ile doğru yağ boşluğunu geri kazandırır
Krank milinin motor bloğu içerisinde merkezlenmesini sağlar
Yüksek yanma basıncı ve tork yüklerini güvenli şekilde taşır
Yağ filmi üzerinden çalışarak metal temasını önler
Çok katmanlı yatak yapısı ile aşınma ve yatak sarma riskini azaltır
Isıl genleşme ve yük değişimlerine uyum sağlar
Motor titreşimini ve çalışma gürültüsünü düşürür
Ağır hizmet koşullarında stabil performans sunar
Cummins 6CT krank mili blok ve yağlama sistemi ile birebir OEM uyumludur
Motor revizyonu alt takım yenileme ve krank taşlama sonrası montaj işlemlerinde kritik rol oynar
CUMMINS OEM 6CT 3945918 ANA YATAK 0,10 0,25 motor dayanıklılığı sessiz çalışma ve uzun servis ömrü açısından temel bir Cummins motor iç bileşenidir.
| Ürün Özelliği | Değer |
|---|---|
| Parça Tipi | Ana yatak |
| Alternatif Ad | Main bearing oversize |
| OEM Kodu | 3945918 |
| Motor Serisi Uyumu | Cummins 6CT |
| Motor Hacmi | 8.3 L |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Motor Tipi | Dizel |
| Marka Uyumu | Cummins |
| Sistem | Krank – blok – yağlama |
| Yatak Yapısı | Çok katmanlı |
| Malzeme | Çelik arkalık + alaşımlı kaplama |
| Yağlama Tipi | Yağ filmi |
| Montaj Tipi | Blok içi ana yatak |
| Oversize Ölçü | 0,10 mm (0,25 mm) |
| Uygulama Tipi | Krank taşlama sonrası |
| Uygulama Alanı | Kamyon tır iş makinası jeneratör |
| Servis Kullanımı | Alt takım motor revizyonu |
| Ana Yatak Çapı | ~90 – 100 mm |
| Yatak Genişliği | ~28 – 35 mm |
| Yağ Boşluğu | OEM tolerans |
| Ağırlık | ~0.35 – 0.55 kg |