CUMMINS SİLİNDİR KAPAĞI 6CT BOŞ DOLU SUPAPLI 3928179 3936178 3802464 yanma odasının üst sızdırmazlığını sağlar
Emme ve egzoz supaplarının doğru zamanlama ve akış geometrisi ile çalışmasını destekler
Yakıt enjeksiyon nozulları için hassas konumlandırılmış yuvalara sahiptir
Yüksek basınçlı yanma kuvvetlerine karşı rijit yapı sunar
Isı transferini optimize eden su ve yağ kanalları ile termal denge sağlar
Boş kapak konfigürasyonu revizyon ve özel supap montajlarına uygundur
Dolu supaplı versiyon montaja hazır hızlı servis çözümü sunar
Supap yuvaları ve kılavuzları yüksek aşınma direncine sahiptir
Motor gücü tork ve yakıt ekonomisini doğrudan etkiler
Cummins 6CT krank piston biyel ve blok sistemi ile birebir OEM uyumludur
Motor revizyonu üst kapak onarımı ve komple motor yenilemelerinde kritik rol oynar
CUMMINS OEM 6CT 3928179 3936178 3802464 SİLİNDİR KAPAĞI motor performansı sızdırmazlık ve uzun ömür açısından temel bir Cummins motor ana bileşenidir.
| Ürün Özelliği |
Değer |
| Parça Tipi |
Silindir kapağı |
| Alternatif Ad |
Cylinder head |
| Konfigürasyon |
Boş / Dolu supaplı |
| OEM Kodları |
3928179 – 3936178 – 3802464 |
| Motor Serisi Uyumu |
Cummins 6CT |
| Motor Hacmi |
8.3 L |
| Silindir Sayısı |
6 |
| Supap Yapısı |
Emme + egzoz |
| Motor Tipi |
Dizel |
| Marka Uyumu |
Cummins |
| Sistem |
Üst kapak supap sistemi |
| Malzeme |
Yüksek dayanımlı dökme demir |
| Soğutma Kanalları |
Entegre su kanalları |
| Yağ Kanalları |
Entegre |
| Montaj Tipi |
OEM silindir kapağı |
| Uygulama Alanı |
Kamyon tır iş makinası jeneratör |
| Servis Kullanımı |
Üst kapak revizyonu motor yenileme |
| Toplam Uzunluk |
~980 – 1040 mm |
| Toplam Genişlik |
~240 – 280 mm |
| Toplam Yükseklik |
~200 – 240 mm |
| Supap Çapları |
Motora göre değişken |
| Ağırlık |
~95 – 120 kg |