DEUTZ 1013 ENJEKTÖR MEMESİ 02112959 0433171779 02112962 yakıtın yüksek basınç ile çok ince damlacıklara ayrılarak yanma odasında tam atomizasyon oluşturmasını sağlayan hassas toleranslı püskürtme elemanıdır meme ucu delik geometrisi püskürtme konisini püskürtme debisini ve yanma kararlılığını belirler memede kurum birikmesi delik aşınması veya iğne valf sızdırması yanma dengesizliğine siyah duman artışına tekleme sorununa güç kaybına yakıt tüketiminin artmasına ve rölanti kararsızlığına yol açabilir enjektör memesinin açma basıncı atomizasyon kabiliyeti ve iğne hareket hızının OEM değerlerinde olması motor performansı için kritiktir
02112959 0433171779 02112962 OEM enjektör memesi Deutz 1013 motorunun püskürtme zamanlaması yanma odası boyutu ve enjeksiyon basıncı parametrelerine tam uyumludur.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Enjektör Memesi |
| OEM Kodları |
02112959 / 0433171779 / 02112962 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Püskürtme Açısı |
150° – 155° |
| Delik Sayısı |
6–7 delik |
| Açma Basıncı |
240–260 bar |
| Meme Malzemesi |
Sertleştirilmiş yüksek karbon çeliği |
| Püskürtme Tipi |
Çok nokta atomizasyon |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Meme Boyu |
72–78 mm |
| Meme Ucu Çapı |
5–6 mm |
| Valf İğne Çapı |
2.5–3 mm |
| Ağırlık |
65–80 g |
| Arıza Belirtileri |
Siyah duman tekleme güç kaybı geç çalışma yakıt tüketimi artışı rölanti dengesizliği |
