DEUTZ 1013 PİSTON 04501349 04253386 04253314 yanma odasında oluşan yüksek basıncın lineer harekete dönüştürülmesini sağlayan ve motor gücünün temelini oluşturan ana hareket bileşenidir piston tepe geometrisi yanma karışımının dağılımını ve verimini belirler segman yuvaları kompresyon ve yağ kontrol görevlerini yerine getirir piston etek yapısı gömlek içinde minimum sürtünme ile stabil çalışmayı sağlar piston yüzeyinde oluşan aşınma segman yuvasında genişleme veya piston pimi yuvasında deformasyon kompresyon kaybına yağ yakmaya mavi duman artışına güç düşüşüne ve motorun zor çalışma problemlerine neden olabilir
04501349 04253386 04253314 OEM piston Deutz 1013 motorunun gömlek çapına segman toleranslarına termal genleşme katsayısına ve yanma basıncı karakteristiğine birebir uyumludur
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Piston |
| OEM Kodları |
04501349 / 04253386 / 04253314 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Piston Malzemesi |
Isıya dayanımlı alüminyum alaşım |
| Segman Tipi |
Kompresyon + yağ kontrol segman yuvalı |
| Pim Tipi |
Sertleştirilmiş piston pimi |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Piston Çapı |
108 mm |
| Piston Boyu |
128 mm |
| Pim Çapı |
38 mm |
| Segman Kanal Genişlikleri |
2.5 mm – 2.5 mm – 4 mm |
| Ağırlık |
2.0–2.2 kg |
| Arıza Belirtileri |
Kompresyon kaybı yağ yakma mavi duman güç düşüşü rölanti bozukluğu geç çalışma |
