DEUTZ 1013 PİSTON 04501348 04253313 04253779 yanma odasında oluşan yüksek basıncı lineer harekete çevirerek piston kolu üzerinden krank miline aktaran motorun temel güç üretim bileşenidir piston tepe geometrisi karışım türbülansı ve yanma verimini optimize eder segman kanalları kompresyon tutma ve yağ kontrol görevlerini yerine getirir piston etek yapısı gömlek içinde minimum sürtünme ve stabil merkezleme sağlayacak şekilde tasarlanmıştır piston yüzeyinde aşınma segman yuvasında genişleme veya piston pimi yuvasında deformasyon meydana gelmesi kompresyon düşüşüne mavi duman artışına yağ tüketiminin yükselmesine çekiş kaybına ve rölanti dengesizliğine neden olur
04501348 04253313 04253779 OEM piston Deutz 1013 motorunun segman kanal toleransları gömlek çapı pimin sıkılık değeri ve yanma odası basınç profiliyle tam uyumludur.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Piston |
| OEM Kodları |
04501348 / 04253313 / 04253779 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Piston Malzemesi |
Isı dayanımlı alüminyum alaşım |
| Segman Tipi |
Kompresyon + yağ kontrol segman yuvalı |
| Pim Tipi |
Sertleştirilmiş piston pimi |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Piston Çapı |
108 mm |
| Piston Boyu |
128 mm |
| Pim Çapı |
38 mm |
| Segman Kanal Genişlikleri |
2.5 mm – 2.5 mm – 4 mm |
| Ağırlık |
2.0–2.2 kg |
| Arıza Belirtileri |
Kompresyon kaybı yağ yakma mavi duman güç düşüşü rölanti bozukluğu geç çalışma |
