DEUTZ 1013 EKSANTRİK MİLİ CAMSHAFT 04501562 04293674 04255924 motor supaplarının zamanlama döngüsünü yöneten kam profillerine sahip döner tahrik elemanıdır kam yüzeyleri ısıl işlem uygulanarak yüksek sertlik kazandırılmıştır böylece yüzey yorulması sürtünme ve aşınmaya karşı dayanıklılık sağlanır kam profilleri supap kaldırma yüksekliği açık kalma süresi ve supap zamanlamasının genel karakterini belirler eksantrik milinde kam aşınması yağlama yetersizliği eksenel boşluk artışı veya milde eğilme oluşması rölanti düzensizliği güç kaybı siyah duman geç çalışma ve zamanlama hatalarına yol açabilir
04501562 04293674 04255924 OEM eksantrik mili Deutz 1013 motorlarının kam geometrisi yağlama kanal yapısı tahrik dişlisi ölçüleri ve yüzey sertlik gereksinimleri ile birebir uyumludur.
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Eksantrik Mili / Camshaft |
| OEM Kodları |
04501562 / 04293674 / 04255924 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Alaşımlı çelik |
| Yüzey Sertliği |
55–60 HRC |
| Kam Sayısı |
8 adet |
| Tahrik Tipi |
Dişli tahrik |
| Yağlama |
İç yağ kanallı |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Toplam Uzunluk |
832 mm |
| Mil Çapı |
48 mm |
| Kam Genişliği |
22 mm |
| Kam Yüksekliği |
41 mm |
| Ön Yatak Çapı |
52 mm |
| Arka Yatak Çapı |
50 mm |
| Ağırlık |
11.4 kg |
| Arıza Belirtileri |
Güç kaybı rölanti bozukluğu siyah duman supap sesi geç çalışma zamanlama bozukluğu |