DEUTZ 1013 EKSANTRİK MİLİ CAMSHAFT 04501063 04293673 04258751 motorun emme ve egzoz supaplarının açılma kapanma zamanlamasını belirleyen kam profillerine sahip döner tahrik elemanıdır eksantrik milinin kam yüzeyleri yüksek sertlikte ısıl işlem görmüş olup yüzey yorulmasına ve aşınmaya karşı dayanım sağlar kam profilleri supap kaldırma yüksekliği açık kalma süresi ve faz açısını belirleyerek motorun nefes alma karakteristiğini oluşturur eksantrik milinde kam aşınması yağlama yetersizliği mil eğilmesi veya yatak boşluğu artışı olması durumunda rölanti dalgalanması siyah duman güç kaybı geç çalışma ve zamanlama hataları meydana gelir
04501063 04293673 04258751 OEM eksantrik mili Deutz 1013 motorlarının tahrik dişlisi yapısı cam profili geometrisi yağlama kanalı yerleşimi ve yüzey sertlik gereksinimlerine tam uyumludur
| Teknik Özellik |
Değer |
| Parça Tipi |
Eksantrik Mili / Camshaft |
| OEM Kodları |
04501063 / 04293673 / 04258751 |
| Motor Uyumu |
DEUTZ 1013 |
| Malzeme |
Alaşımlı çelik |
| Yüzey Sertliği |
55–60 HRC |
| Kam Sayısı |
8 adet |
| Tahrik Tipi |
Dişli tahrik |
| Yağlama |
İç yağ kanallı |
| Ürün Ölçüleri |
|
| Toplam Uzunluk |
832 mm |
| Mil Çapı |
48 mm |
| Kam Genişliği |
22 mm |
| Kam Yüksekliği |
41 mm |
| Ön Yatak Çapı |
52 mm |
| Arka Yatak Çapı |
50 mm |
| Ağırlık |
11.4 kg |
| Arıza Belirtileri |
Rölanti bozukluğu siyah duman güç kaybı supap sesi geç çalışma zamanlama hatası |